الوصف
ألين سبورتس بريميير حامل للإطارات بدراجتين ، – المميزات والأسعار في السعودية :
ألين سبورتس بريميير حامل للإطارات بدراجتين ، S302
أبعاد حزمة المنتج L x W x H
29.4 x 14.3 x 5.6 انش
وزن الحقيبة، وزن الحمولة
5.28 كجم
أبعاد البند LxWxH
4.33 × 28.74 × 13.39 بوصة
وزن السلعة
10 جنيهات
اسم العلامة التجارية
ألين سبورتس
وصف الضمان
إذا فشل حامل Allen في العمل بشكل صحيح بسبب عيب في التصنيع أو المادة على مدى عمر المشتري الأصلي ، فقم ببساطة بإعادة المنتج مع الإيصال الأصلي ، وسيقوم Allen بإصلاح الحامل أو استبداله مجانًا. لا يغطي هذا الضمان التلف أو التآكل الذي يحدث نتيجة الاستخدام اليومي أو الاستهلاك العام
اسم النموذج
S-302
اللون
أسود
مادة
فولاذ
المستخدمون المقترحون
للجنسين الكبار
عدد العناصر
1
الصانع
شركة RA Allen Co.، Inc.
رقم القطعة
S302
المكونات المتضمنة
S-302
بحجم
2 الدراجة
نوع الرياضة
ركوب الدراجات
فيديو اختبار المنتج – ألين سبورتس بريميير حامل للإطارات بدراجتين ، :
نقاط قوة المنتج :
أسئلة و أجوبة – ألين سبورتس بريميير حامل للإطارات بدراجتين ، :
المواصفات التقنية – ألين سبورتس بريميير حامل للإطارات بدراجتين ، :
نصائح قبل الشراء :
-
الضمان :
تحقق من مدة الضمان وكذلك الأعطال التي يغطيها. هل هو كامل أم محدود ؟ ما الذي يتضمنه الضمان (الأجزاء أو الإصلاحات أو كليهما) ؟
-
التوصيل :
هل التوصيل مجاني ؟ وكم من الوقت يستغرق التسليم (وقت التسليم)
-
إثبات الشراء :
هل المتجر يعطيك فاتورة ؟
-
خدمة ما بعد البيع :
هل لديهم خدمة ما بعد البيع للحصول على معلومات حول التثبيت و التشغيل (تعليمات للاستخدام). أيضًا في حالة وجود مشكلة، هل البائع هو من يتولى المسؤولية أم يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة أو المورد بنفسك.
_____________________________
J. G (عميل موَثَّق) –
عظيم إذا كان مناسبا – لقد اشتريت هذا لسيارتي Honda CR-V 2002 ، ولسوء الحظ ، فهي غير مناسبة. إنه جبل رائع يناسبه. كانت مشكلتي موقع ممسحة الزجاج الخلفي. كانت ذراع التثبيت تصطدم بشفرة الماسحة مما جعلني أضطر إلى قلبها جانبًا قليلاً. هذا جعل الأمر يبدو وكأن الحامل سوف ينحرف ويسقط. إنه حامل رائع ومتين إلى حد ما ، ليس فقط لمركبتي.
J. T (عميل موَثَّق) –
قوي. تطوي بشكل مسطح. من السهل جدا تركيب وتفكيك. خدمة عملاء رائعة. – قوي جدا. تطوى بشكل مسطح للتخزين. من السهل جدا تركيب وتفكيك. لقد اشتريت هذا لسيارتي Honda CRV. إنه موديل قديم مع إطار احتياطي على الباب الخلفي. تعليمات التثبيت موجهة نحو جيب رانجلر. على عكس رانجلر (أو Toyota FJ) ، فإن الجانب السفلي من ممتص الصدمات CRV ليس معدنًا. لا يمكن استخدامه لتثبيت الحامل. لقد قمت بإرسال بريد إلكتروني إلى خدمة العملاء للحصول على المشورة. لقد كانوا سريعين جدًا في الاستجابة وكانوا ودودين للغاية. اقترحوا تثبيت الحامل على الجانب السفلي من الباب أو الجانب السفلي من إطار الإطار. بالإضافة إلى توفير الثبات المناسب ، فإنه يسمح بفتح الباب. أنا معجب جدًا بالرف وجودة خدمة العملاء.
D. H (عميل موَثَّق) –
رف دراجة كبير – كنت متشككًا بعض الشيء في البداية في استخدام هذا الرف في سيارتي تويوتا راف 4 لعام 2004 ، لكنني استخدمت الرف حوالي 5 مرات بالفعل وهو رائع حقًا. سهل التركيب والتجميع. يفعل ما يفترض أن!
H. E (عميل موَثَّق) –
عظيم لرحلة 1000 ميل! – لقد حصلنا على حامل الدراجات هذا لاستخدامه في سيارة تويوتا RAV4 لعام 2008 ، لنقل دراجاتنا إلى فلوريدا في رحلة قطار 800 ميل مع استمرار القيادة لمدة 5 ساعات بعد ذلك. لقد قرأت الكثير من المراجعات قبل أن أقرر الإصدار “المتميز” مقابل بضعة دولارات إضافية – في المقام الأول لأنني أردت راحة الأشرطة المطاطية التي يسهل ربط الدراجة (وإزالتها) بدلاً من أحزمة النايلون التي يجب أن تمر عبر المشابك البلاستيكية التي تأتي مع الحامل الأقل سعرًا.
Z. N (عميل موَثَّق) –
يعمل بشكل رائع على رف الإطارات المخصص الذي يتم تركيبه على وصلة جر – لدي رف إطارات متأرجح مُثبَّت على شكل عقبة مخصص يجعل من الصعب بالنسبة لي استخدام معظم أرفف الدراجات المثبتة على الإطارات الاحتياطية ، بما في ذلك تلك الخاصة بالعلامات التجارية ذات الأسماء الكبيرة مثل Yakima و Thule. كنت بحاجة إلى شيء من شأنه أن يضيف وزنًا ضئيلًا إلى الإعداد الخاص بي ، ولكنه كان قويًا بما يكفي لعدم إضافة أي تأثير إضافي للإطار الاحتياطي. حتى الآن ، لقد استخدمت هذا ثلاث مرات بالفعل – مرتين مع دراجتي على الرف من وإلى المنتزهات المحلية ، ومرة ثالثة بدون تحميل شيء ولكن السفر 80 ميلاً في الساعة على الطريق السريع. كان الإعداد صارمًا للغاية في كل هذه الرحلات ، ولدهشتي السارة ، ساعد في الواقع على تقليل تذبذب / اهتزاز الإطار الاحتياطي (على الأرجح بسبب الأشرطة المتوفرة ، والتي تربط الرف بالمصد المعدني)! كما أنه لا يستغرق أكثر من 5 دقائق. لإنزال و / أو إعداد الرف. لا يمكن أن أكون أكثر سعادة مع هذا الشراء! موصى بة بشدة.
J. G (عميل موَثَّق) –
عظيم إذا كان مناسبا – لقد اشتريت هذا لسيارتي Honda CR-V 2002 ، ولسوء الحظ ، فهي غير مناسبة. إنه جبل رائع يناسبه. كانت مشكلتي موقع ممسحة الزجاج الخلفي. كانت ذراع التثبيت تصطدم بشفرة الماسحة مما جعلني أضطر إلى قلبها جانبًا قليلاً. هذا جعل الأمر يبدو وكأن الحامل سوف ينحرف ويسقط. إنه حامل رائع ومتين إلى حد ما ، ليس فقط لمركبتي.
B. H (عميل موَثَّق) –
يعمل كما هو متوقع ، وهو ذو قيمة كبيرة – كان هذا سهل التثبيت ويعمل كما هو متوقع. أنا سعيد. يمكن أن تكون التحسينات هي المنتج الذي يوفر طريقة لقفل نفسه في السيارة ، بالإضافة إلى ربط الحامل بالسيارة في الجزء العلوي من الرف ، وذلك من أجل راحة البال. لقد اشتريت حزامًا منفصلًا للالتفاف حول الجزء العلوي من الرف والإطار الاحتياطي ، حيث يتم تثبيته فقط في الجزء العلوي عن طريق الجاذبية والاحتكاك مع الإطار المطاطي. إنه يربط إلى المصد في الأسفل. أيضًا عندما أركب دراجتي ، أستخدم قفل الدراجة لقفل الحامل على الإطار الذي يحتوي على صواميل قفل. الامور جيدة.
J. T (عميل موَثَّق) –
قوي. تطوي بشكل مسطح. من السهل جدا تركيب وتفكيك. خدمة عملاء رائعة. – قوي جدا. تطوى بشكل مسطح للتخزين. من السهل جدا تركيب وتفكيك. لقد اشتريت هذا لسيارتي Honda CRV. إنه موديل قديم مع إطار احتياطي على الباب الخلفي. تعليمات التثبيت موجهة نحو جيب رانجلر. على عكس رانجلر (أو Toyota FJ) ، فإن الجانب السفلي من ممتص الصدمات CRV ليس معدنًا. لا يمكن استخدامه لتثبيت الحامل. لقد قمت بإرسال بريد إلكتروني إلى خدمة العملاء للحصول على المشورة. لقد كانوا سريعين جدًا في الاستجابة وكانوا ودودين للغاية. اقترحوا تثبيت الحامل على الجانب السفلي من الباب أو الجانب السفلي من إطار الإطار. بالإضافة إلى توفير الثبات المناسب ، فإنه يسمح بفتح الباب. أنا معجب جدًا بالرف وجودة خدمة العملاء.
H. E (عميل موَثَّق) –
عظيم لرحلة 1000 ميل! – لقد حصلنا على حامل الدراجات هذا لاستخدامه في سيارة تويوتا RAV4 لعام 2008 ، لنقل دراجاتنا إلى فلوريدا في رحلة قطار 800 ميل مع استمرار القيادة لمدة 5 ساعات بعد ذلك. لقد قرأت الكثير من المراجعات قبل أن أقرر الإصدار “المتميز” مقابل بضعة دولارات إضافية – في المقام الأول لأنني أردت راحة الأشرطة المطاطية التي يسهل ربط الدراجة (وإزالتها) بدلاً من أحزمة النايلون التي يجب أن تمر عبر المشابك البلاستيكية التي تأتي مع الحامل الأقل سعرًا.
T. E (عميل موَثَّق) –
لماذا تدفع أكثر؟ – كنت أبحث عن رفوف مختلفة للدراجات من أجل RAV4 لعام 2012 وكنت أفكر في نموذج بقيمة 300 دولار من REI. بسعر 50 دولارًا ، بدا هذا رخيصًا – رخيص بشكل مثير للريبة. لقد انتهيت من إعطاء هذه اللقطة وأنا سعيد جدًا بعملية الشراء. استغرق التثبيت بضع دقائق فقط وكان جيدًا. ملاحظة بالنسبة لهذا الطراز من RAV4 ، كانت الأشرطة بالكاد طويلة بما يكفي لتلتف حولها أسفل المصد. لقد عملت حول هذا من خلال إرفاق مقطع كاربينير من خلال الفتحة التي كنت أحاول الوصول إليها بالحزام ، وربطت الشريط بالمقطع.
B. T (عميل موَثَّق) –
رف لائق بما فيه الكفاية. يمكن أن يكون أكثر أمانًا قليلاً. – تم تثبيت الرف جيدًا في رحلة برية لمدة 4 أيام. الأشرطة التي تأتي معها لتثبيتها في الجزء السفلي من السيارة ضعيفة بعض الشيء بالنسبة لي. وأضاف بلدي وحزام. لم تتضرر الدراجات أثناء النقل. قيمة جيدة للحصول على المال.
T. E (عميل موَثَّق) –
لماذا تدفع أكثر؟ – كنت أبحث عن رفوف مختلفة للدراجات من أجل RAV4 لعام 2012 وكنت أفكر في نموذج بقيمة 300 دولار من REI. بسعر 50 دولارًا ، بدا هذا رخيصًا – رخيص بشكل مثير للريبة. لقد انتهيت من إعطاء هذه اللقطة وأنا سعيد جدًا بعملية الشراء. استغرق التثبيت بضع دقائق فقط وكان جيدًا. ملاحظة بالنسبة لهذا الطراز من RAV4 ، كانت الأشرطة بالكاد طويلة بما يكفي لتلتف حولها أسفل المصد. لقد عملت حول هذا من خلال إرفاق مقطع كاربينير من خلال الفتحة التي كنت أحاول الوصول إليها بالحزام ، وربطت الشريط بالمقطع.
B. H (عميل موَثَّق) –
يعمل كما هو متوقع ، وهو ذو قيمة كبيرة – كان هذا سهل التثبيت ويعمل كما هو متوقع. أنا سعيد. يمكن أن تكون التحسينات هي المنتج الذي يوفر طريقة لقفل نفسه في السيارة ، بالإضافة إلى ربط الحامل بالسيارة في الجزء العلوي من الرف ، وذلك من أجل راحة البال. لقد اشتريت حزامًا منفصلًا للالتفاف حول الجزء العلوي من الرف والإطار الاحتياطي ، حيث يتم تثبيته فقط في الجزء العلوي عن طريق الجاذبية والاحتكاك مع الإطار المطاطي. إنه يربط إلى المصد في الأسفل. أيضًا عندما أركب دراجتي ، أستخدم قفل الدراجة لقفل الحامل على الإطار الذي يحتوي على صواميل قفل. الامور جيدة.
Z. N (عميل موَثَّق) –
يعمل بشكل رائع على رف الإطارات المخصص الذي يتم تركيبه على وصلة جر – لدي رف إطارات متأرجح مُثبَّت على شكل عقبة مخصص يجعل من الصعب بالنسبة لي استخدام معظم أرفف الدراجات المثبتة على الإطارات الاحتياطية ، بما في ذلك تلك الخاصة بالعلامات التجارية ذات الأسماء الكبيرة مثل Yakima و Thule. كنت بحاجة إلى شيء من شأنه أن يضيف وزنًا ضئيلًا إلى الإعداد الخاص بي ، ولكنه كان قويًا بما يكفي لعدم إضافة أي تأثير إضافي للإطار الاحتياطي. حتى الآن ، لقد استخدمت هذا ثلاث مرات بالفعل – مرتين مع دراجتي على الرف من وإلى المنتزهات المحلية ، ومرة ثالثة بدون تحميل شيء ولكن السفر 80 ميلاً في الساعة على الطريق السريع. كان الإعداد صارمًا للغاية في كل هذه الرحلات ، ولدهشتي السارة ، ساعد في الواقع على تقليل تذبذب / اهتزاز الإطار الاحتياطي (على الأرجح بسبب الأشرطة المتوفرة ، والتي تربط الرف بالمصد المعدني)! كما أنه لا يستغرق أكثر من 5 دقائق. لإنزال و / أو إعداد الرف. لا يمكن أن أكون أكثر سعادة مع هذا الشراء! موصى بة بشدة.
B. T (عميل موَثَّق) –
رف لائق بما فيه الكفاية. يمكن أن يكون أكثر أمانًا قليلاً. – تم تثبيت الرف جيدًا في رحلة برية لمدة 4 أيام. الأشرطة التي تأتي معها لتثبيتها في الجزء السفلي من السيارة ضعيفة بعض الشيء بالنسبة لي. وأضاف بلدي وحزام. لم تتضرر الدراجات أثناء النقل. قيمة جيدة للحصول على المال.
D. H (عميل موَثَّق) –
رف دراجة كبير – كنت متشككًا بعض الشيء في البداية في استخدام هذا الرف في سيارتي تويوتا راف 4 لعام 2004 ، لكنني استخدمت الرف حوالي 5 مرات بالفعل وهو رائع حقًا. سهل التركيب والتجميع. يفعل ما يفترض أن!